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半生不熟难过关,考试时刻失误多

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半生不熟难过关,考试时刻失误多

发布日期:2019-11-20 作者: 点击:

    一、半生不熟难过关,考试时刻失误多。

    1、因心情紧张,上车忘系安全带的;2、离合抬的过快,油门未跟上,起步熄火的;3、起步停车或变道时不看左右后视镜的;4、换挡不准,由一档不小心升到四档,或由四档升到三档的;5、停车后未回右方向灯的;6、过路口前空档滑行的;7、越过障碍前不减速退档的;8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;9、档位不熟,换档时下意识看档的;10、车速过快,出现险情,吓着考官的!

    二、学车要练真本事,放平心态多练习。

    1、多练方能生巧。路上的练习没有捷径,只有多练习才能掌握好技术。我开始一周多的练习失误不断,几乎没有一次是完美的,有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是挂错档,起步熄火,忘看后视镜,忘打转向灯,油离配合不好等等,但随着练习时间的增加,这些小毛病一般不再犯了,逐渐形成了良好的感觉和习惯。这个过程大概要半月左右的时间。所以,多练方能生巧,多练才能找到感觉,多练就会形成习惯。

    2、细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题,说到底路考的难点就是一些技术性细节,如系不系安全带,看不看后视镜,打不打转向灯等等,所以练习中应当突出这些细节问题,强化记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。

    3、强化安全意识。因为驾校多是集中培训,实行的是应试教育,训练也是针对考试要点进行的,并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是,在变道、超车、转向、避让等环节上,一定要强化安全意识,不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道,变道一定要打灯,看后视镜,还要特别注意视线死角,防止后车追尾;尽量不超车,超车前后情况一定要明,快超,尽量减少车辆并行的时间,防止刮碰;再就是车速尽量放慢,十次事故九次快。

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